Turismo

La situazione giuridica dei tracciati ferroviari, delle stazioni e degli edifici a corredo delle due ferrovie Santarcangelo - Urbino e Rimini - Mercatino Marecchia (l'odierna Novafeltria), per consentirne il recupero ad un uso turistico da parte delle Comunità montane delle province di Rimini e Pesaro: è quanto chiede Sergio Gambini, insieme ai colleghi parlamentari, il marchigiano Pietro

La legge Finanziaria approda alla Camera la prossima settimana, ma sulla discussione già pesa il voto di fiducia preannunciato dal Centro destra e che, dice il deputato Sergio Gambini, “rischierà di vanificare ogni discussione, riducendo al minimo le proposte di tutela dei ceti più deboli e di rilancio dello sviluppo avanzate dal centrosinistra.

“La delicatissima ed importantissima materia del sostegno alle religioni e allo straordinario patrimonio di attività sociali promosse dalle diverse fedi presenti nel nostro Paese, non può essere confusa con la questione di un diverso regime per tutelare attività economiche che si misurano, a tutti gli effetti, con le normali regole di mercato”.

“Manca un ultimo passo perché anche Rimini possa accedere al Fondo per la Mobilità delle Fiere e godere dei finanziamenti previsti agli enti locali per abbattere i costi sostenuti nelle reti d'accesso: l'approvazione definitiva del disegno di legge, che deve avvenire in commissione, ma in sede legislativa”.

Erano 300 i milioni di euro promessi dal ministro Scajola per il rilancio del turismo italiano. E di questi almeno 20 dovevano essere immediatamente disponibili nelle casse dell'Enit, un contributo straordinario stanziato per decreto legge fin dal marzo 2005.